Foco no uso urbano define esta nova edição limitada e luxuosa Mitsubishi Motors
Disponibilizando design e itens exclusivos que dão ao modelo uma aparência mais alinhada com o ambiente das grandes metrópoles, a Mitsubishi Motors apresenta a série especial Eclipse Cross Tarmac.
Foto: Divulgação/Mitsubishi Motors
Limitado a apenas 120 unidades, o veículo traz carroceria na cor exclusiva Azul Tarmac, que, em conjunto com detalhes de acabamento pintados na cor preto brilhante, criam um contraste bastante marcante. Possui design arrojado com linhas esportivas e contrastes bem definidos. Além dos detalhes da cor, apresenta uma roda aro 18 polegadas com verniz fumê, que deixa o visual do modelo mais imponente e esportivo. Estampa o emblema “Tarmac” nas portas dianteiras e ainda acrescenta um projetor de luz com o logotipo ‘Tarmac’, que se projeta no solo ao abrir as portas de forma a fazer os ocupantes olharem onde pisam antes de entrarem no veículo.
Foto: Divulgação/Mitsubishi Motors
No interior, a tela multimídia flutuante de 12,3 polegadas oferece toda a comodidade dos sistemas Android Auto e Apple Carplay sem fio em conjunto com o carregador wireless. Já o sistema de ar-condicionado é dual-zone para maior conforto de todos os ocupantes. O revestimento dos bancos traz o couro preto também presente nas versões HPE e HPE-S, mas com acabamento central em camurça com costuras na cor cinza, o que garante uma sensação de mais esportividade. Os mesmos bancos contam com ajustes elétricos e sistema de aquecimento tanto para o motorista quanto para o passageiro da frente. Já os bancos traseiros são reclináveis e oferecem extremo conforto a seus ocupantes. O forro do teto e colunas receberam acabamento escuro, o que reforça ainda mais o ar esportivo desta edição limitada.
Foto: Divulgação/Mitsubishi Motors
Mantém o motor e conjunto mecânico da linha 2026, com o motor 4B40 MIVEC Turbo de injeção eletrônica direta multiponto semi-sequencial que proporciona em 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. Desenvolvido sobre o conceito de downsizing, o propulsor entrega o torque máximo em baixas faixas de giro, proporcionando maior eficiência energética e desempenho, acarretando menor consumo de combustível e uma dirigibilidade equilibrada nas cidades e rodovias do Brasil.
