Ferrari recria sensação de trocas de marchas com seu inédito 12Cilindri Manuale
Trazendo uma reinterpretação moderna de um ritual de dirigir com um câmbio que parecia destinado aos livros de história, a Ferrari apresenta seu novo veículo que promete restaurar o prazer da condução analógica sem sacrificar a rapidez do câmbio de dupla embreagem.
Foto: Divulgação/Ferrari
Nomeado como Ferrari 12Cilindri Manuale, este novo veículo é apresentado como uma série especial limitada a 1.499 unidades, um número que remete à cilindrada do primeiro motor de 12 cilindros da Ferrari produzido em 1947. Possui inspiração nos modelos Ferrari Gran Turismo das décadas de 1950 e 1960, incorporando plenamente o espírito dos Ferrari V-12 de dois lugares com motor dianteiro.
Foto: Divulgação/Ferrari
Foi projetado para proporcionar emoções de condução por meio de duas grandes inovações, o comando de embreagem manual num câmbio de dupla embreagem e o seu novo pedal da embreagem, que juntos formam o sistema Manuale By-Wire, desenvolvido inteiramente em Maranello. Sob o longo capô permanece o motor V-12 de 6,5 litros de aspiração atmosférica que produz 830 cv a 9.250 rpm e 69 m·kgf de torque a 7.250 rpm, a rotação máxima do motor é de 9.500 rpm, acoplado ao câmbio de dupla embreagem F1 de 8 marchas. Já o desempenho de condução permanece no mesmo nível do 12Cilindri tradicional: velocidade máxima de 340 km/h, aceleração de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e de 0 a 200 km/h em 7,9 segundos.
Foto: Divulgação/Ferrari
Sua exclusividade é ainda mais reforçada pelo programa de personalização Tailor Made, em que cada carro é personalizado para atender ao gosto ou às necessidades de cada cliente, onde neste caso, o emblema lateral apresenta o logotipo do carro gravado a laser.
