Conforto e refinamento a bordo se unem para este primeiro Range Rover Electric
Preservando proporções, linguagem de design e presença visual próximas às demais versões da linha, a marca britânica Range Rover revelou o primeiro Range Rover Electric, versão 100% elétrica de seu SUV mais luxuoso, sem romper com a imagem do modelo.
Foto: Divulgação/Range Rover
Resultado de uma década de engenharia e desenvolvimento tecnológico, sua carroceria mantém a identidade já conhecida das versões a combustão e híbridas, enquanto as alterações aparecem em pontos funcionais, como grade frontal otimizada para aerodinâmica, rodas específicas e ajustes na parte inferior para ampliar a eficiência do modelo em rodovias.
Foto: Divulgação/Range Rover
Na parte técnica, utiliza dois motores elétricos de 260 kW cada, que juntos entregam até 550 cv e 850 Nm de torque, com funcionamento silencioso e resposta imediata. Sua bateria tem 118,5 kWh de capacidade útil, arquitetura de 800 volts e tecnologia de carregamento dividido, onde, em carregadores rápidos de corrente contínua de 350 kW, pode ir de 10% a 80% em cerca de 22 minutos.
Foto: Divulgação/Range Rover
Sua aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,3 segundos, enquanto a retomada de 80 km/h a 121 km/h ocorre em 2,7 segundos. Esta engenharia incluiu ainda o sistema ThermAssist, voltado à gestão térmica, com impacto em autonomia, velocidade de recarga, durabilidade da bateria e desempenho em temperaturas extremas.
