Hedley Studios recria um veículo de corrida lendário de 1958 utilizado pela Ferrari

Em 1958, uma ousada Ferrari 250 Testa Rossa J branca, apelidada de Lucybelle II, acelerou pela reta de Mulsanne em Le Mans. Pilotada pelos pilotos amadores americanos Ed Hugus e Ray ‘Ernie’ Erickson, não era um carro de fábrica, mas sim um veículo lendário, ostentando o número 22, que rapidamente se tornou um ícone das corridas de resistência.

Foto: Divulgação/Hedley Studios

Mais de seis décadas depois, este veículo icônico foi recriado pela Hedley Studios, mas desta vez com um toque moderno. Evocando a nostalgia das corridas de automobilismo dos anos 1950, esta nova criação tem 75% do tamanho do carro original e substitui a gasolina pela eletricidade. A Hedley Studios a descreve como um clássico reinventado, e não uma reprodução. 

Foto: Divulgação/Hedley Studios

Trabalhando em parceria com a Ferrari, a Hedley Studios reuniu engenheiros e artesãos de classe mundial para criar a Lucybelle II. Usando os projetos originais da Ferrari Classiche, eles garantiram que cada detalhe permanecesse fiel à herança do carro. Sua construção durou 12 meses, onde cada curva, costura e rebite borram a fronteira entre arte e engenharia, tornando-o tanto uma escultura quanto um objeto dirigível. 

Foto: Divulgação/Hedley Studios

Em vez de uma perfeição impecável, esta edição conta a história da própria corrida, com pintura desgastada, arranhões e sujeira adicionada. Esse processo rigoroso durou 100 horas, com cada pincelada refletindo as 24 horas de resistência do carro original. Com um volante Nardi e mostradores remasterizados, o carro oferece cinco modos de condução: Iniciante, Conforto, Esporte e Corrida.