Porsche apresenta primeiro modelo totalmente elétrico do poderoso SUV Cayenne

Construindo confiança e credibilidade ao longo do processo, a Porsche apresenta o primeiro modelo totalmente elétrico do Cayenne, um poderoso SUV que também é o primeiro da empresa a receber carregamento sem fio. 

Foto: Divulgação/Porsche 

Visualmente, o novo Cayenne segue uma estética mais limpa, com ênfase horizontal nas luzes dianteiras e traseiras, arcos de roda mais pronunciados e linhas mais definidas. Os elementos mais notáveis ​​são o vinco pronunciado na metade inferior das portas, criando uma linha de sombra que se funde com o arco da roda traseira. Abaixo, um detalhe elevado na soleira equilibra o carro, conferindo-lhe uma postura mais voltada para a frente e reduzindo o volume geral. O Cayenne Turbo Elétrico se distingue pelas saídas de ar verticais atrás dos arcos das rodas traseiras, que aumentam a sensação de largura e conferem ao carro uma postura mais esportiva.

Foto: Divulgação/Porsche 

Por dentro, a cabine é uma evolução do design de interiores líder da Porsche, com controles analógicos distribuídos ao lado das telas. A iluminação ambiente interna tornou-se mais interativa, e há também um teto panorâmico de cristal líquido. Para reduzir o consumo de energia do sistema de climatização, o aquecimento não se limita aos bancos, mas também aquece os apoios de braço e os painéis das portas.

Foto: Divulgação/Porsche 

Apresenta números como aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e autonomia de 640 km. O modelo topo de linha suporta carregamento rápido de 400 kW, capaz de carregar a nova bateria de 113 kWh de 10% a 80% em menos de 16 minutos. Segundo a Porsche, uma carga de dez minutos em um ponto de energia adequado pode fornecer energia suficiente para o Cayenne convencional percorrer 325 km (315 km na versão Turbo). Seu novo sistema de carregamento sem fio é ativado simplesmente estacionando sobre a base de carregamento no assoalho, para que o processo inicie automaticamente. Além do sistema de carregamento sem fio, há a já conhecida longa lista de opcionais da Porsche, que vão desde freios de cerâmica até eixo traseiro direcional, suspensão ativa e um pacote de melhorias que reforçam a capacidade off-road do Cayenne.

Foto: Divulgação/Porsche