Conheça a Haibike Lyke SE, a bicicleta elétrica com tecnologia da Porsche
Bicicleta elétrica com tecnologia da Porsche é leve e promete “escalar” trilhas íngremes: a Haibike Lyke, que é vendida em três versões, todas com quadro de carbono. Ela chega para movimentar o mercado das bicicletas elétricas, que foi um dos mais movimentados em 2022, com modelos voltados para andar na cidade e outros mais agressivos para os aventureiros de plantão.
Algumas fabricantes se concentram mais na segunda categoria, mas no caso da alemã Haibike, que ganhou fama no segmento de mountain bikes elétricas (eMTB), a marca acaba de lançar o seu modelo mais recente, a Lyke. O veículo promete ser o “parceiro ideal para quem procura uma eMTB ágil” e capaz de superar trilhas íngremes sobre duas rodas, diz a empresa.
Para isso, a bicicleta vem equipada com um motor elétrico Ride 60 da Fazua Motor Technology, uma empresa que pertence a Porsche. O trem de força é aclamado por sua construção leve e compacta e oferece três modos de condução: Breeze, River e Rocket. Para ter uma ideia, o componente pesa 4,2 kg incluindo a bateria removível. Já a bike pesa apenas 18,5 kg na sua versão maior e mais completa, a Lyke SE, que vem com uma bateria de 430 Wh e opção de adicionar um extensor de alcance de 210 Wh (os números de autonomia e desempenho não foram revelados pela Haibike).
Na Haibike Lyke, o motor fica posicionado dentro do tubo inferior, uma característica que contribui para um centro de gravidade mais baixo e otimiza a tração e estabilidade mesmo em terrenos mais desafiadores. O modelo, que promete ainda oferecer uma posição de pilotagem relaxada e “altamente eficiente” em subidas, está disponível em quatro tamanhos (pequeno, médio, grande e XL) e em três versões no site da fabricante, todas com quadro de carbono.
A Lyke 10 é a menos cara da turma e sai por £ 5.699 (R$ 36 mil na cotação atual). Já a Lyke 11 é um pouco mais cara, £ 6.599 (R$ 41,5 mil), e inclui atualizações de componentes de suspensão, câmbio e freios. Por fim, a Haibike Lyke SE é a topo de linha e custa £ 8.799 (R$ 55,4 mil). Entre os incrementos estão o sistema de transmissão Shimano Deore XTR 12s, freios Shimano XTR de 4 pistões, um espigão rebatível Fox Transfer e pneus Maxxis Dissector.
