Royal Enfield anuncia a chegada da Super Meteor no Brasil
Após grande expectativa, a Royal Enfield anunciou oficialmente o lançamento da pré-venda para a aguardada Super Meteor 650 no Brasil. Comercializando inicialmente 650 unidades até 7 de maio, a marca promete revelar mais detalhes sobre o modelo até essa data. A estradeira bicilíndrica estará disponível em três configurações: Astral, Interstellar e Celestial.
Embora as diferenças de equipamentos entre as versões ainda não tenham sido divulgadas, as imagens do comunicado indicam que a Astral apresenta uma pintura mais simples, enquanto a Interstellar adota um esquema de cores em dois tons, e a Celestial inclui itens como encosto de garupa e parabrisa. Os preços na pré-venda variam entre R$ 33.990, R$ 34.490 e R$ 34.990, respectivamente, com frete incluso.
A Super Meteor 650 compartilha a mesma base das outras bicilíndricas da Royal Enfield, como a Interceptor 650 e a Continental GT 650. No entanto, apresenta distinções notáveis, como um assento mais baixo, escapes horizontais, tanque em forma de gota e, especialmente, suspensão dianteira com garfo invertido, uma estreia para as bicilíndricas da marca.
Destacando a suspensão dianteira, a moto ostenta tubos de 43 mm de diâmetro e 120 mm de curso, enquanto a traseira permanece biamortecida, com 101 mm de curso. As rodas têm tamanhos diferentes, com uma dianteira de 19 polegadas e pneu sem câmara na medida 100/90, e uma traseira de 16 polegadas com pneu 150/80. Os discos de freio têm 320 mm na frente e 300 mm atrás.
Quanto às dimensões, a nova Royal Enfield Super Meteor 650 possui 2.260 milímetros de comprimento, 890 mm de largura, 1.155 mm de altura e 1.500 mm de entre-eixos. O peso declarado em ordem de marcha é de 241 kg, com um tanque de combustível com capacidade para 15,7 litros de gasolina.
No que diz respeito à motorização, a Super Meteor é equipada com o mesmo motor de dois cilindros paralelos de 647 cm³, refrigerado a ar com auxílio de radiador de óleo, capaz de gerar 47 cv de potência a 7.250 rpm e 5,3 kgfm de torque a 5.650 rpm. O câmbio é mecânico de 6 velocidades, com transmissão final por corrente.
Internacionalmente, todas as versões da Super Meteor vêm com rodas de liga leve, farol com lâmpada de LED, pisca alerta, freios a disco em ambas as rodas com ABS, bancos separados, tomada USB e o sistema de navegação Tripper, característico da Royal Enfield. A expectativa é alta para a chegada deste modelo tão aguardado ao mercado brasileiro.
* Foto/ Fonte da Imagem de Destaque: Divulgação/ Royal Enfield Via Motor 1
