Mercedes-AMG apresenta novo modelo elétrico e radical da clássica família CLA
Trazendo consigo três motores elétricos que entregam desempenho que, em outros tempos, caberia a modelos superesportios, a Mercedes-AMG apresentou a versão mais radical da nova família elétrica CLA, estreando duas carrocerias, sendo elas seda e shooting brake.
Foto: Divulgação/Mercedes-AMG
Nomeado como CLA 45 4MATIC+, este novo modelo traz a grade panamericana fechada, iluminação com assinatura em formato de estrelas e uma entrada de ar ativa capaz de permanecer fechada em altas velocidades para melhorar a eficiência aerodinâmica. Também é o primeiro modelo do segmento a utilizar aerodinâmica ativa, contando com um aerofólio retrátil, enquanto a shooting brake recebe um spoiler ativo integrado ao teto.
Foto: Divulgação/Mercedes-AMG
No interior possui quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 14 polegadas e outra tela também de 14 polegadas dedicada ao passageiro, bancos esportivos revestidos em couro sintético e microfibra com costuras vermelhas, volante AMG performance, pedais de aço inoxidável, acabamentos exclusivos em alumínio e apenas quatro lugares, já que o assento central traseiro foi substituído por uma pequena bandeja para objetos.
Foto: Divulgação/Mercedes-AMG
Seu sistema utiliza um motor de fluxo axial no eixo dianteiro e outros dois no traseiro, que juntos desenvolvem 671 cv e impressionantes 179,37 kgfm de torque, enviados às quatro rodas por meio de um sistema de tração integral com distribuição variável de torque e vetorização entre as rodas traseiras. Pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3 segundos, além de um modo especial de largada que reduz esse tempo para 2,7 s, mas considera um deslocamento inicial de 30 centímetros antes da medição oficial. A velocidade máxima é limitada a 250 km/h, podendo chegar a 270 km/h com o pacote AMG Dynamic Plus. Já a bateria tem 94 kWh de capacidade, além de que, no sedã, a autonomia declarada pelo ciclo WLTP supera os 670 km, enquanto a shooting brake percorre mais de 640 km devido ao maior peso e ao formato da carroceria. Em compensação, a perua oferece 60 litros extras de capacidade no porta-malas. A recarga também promete ser rápida. Em carregadores DC de até 330 kW, a bateria vai de 10% a 80% em 22 minutos. Já uma conexão de apenas dez minutos pode adicionar cerca de 270 km de autonomia.
